3M - Ultra Lok RSQ - DBI SALA - Câble en acier inox - 15m - 3504555

Ref : 3504555

Présentation et usages :

Antichute à rappel automatique avec système d'auto-sauvetage

L'Avis des experts Plucéo :

Les + :

* Sa conception exclusive assure à la fois une fonction antichute avec capacités de sauvetage assistées et auto-sauvetage automatique pour une polyvalence maximum.
* Le mode antichute arrête les chutes dans les premiers décimètres et limite les forces à 6 kN maximum pour plus de sécurité.

Caractéristiques techniques

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Produit
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Description

Résumé produit :

Les procédures de sauvetage assistées peuvent ensuite être mises en place soit sur le sélecteur de mode, soit à distance avec un pôle First-Man-Up.

- Le mode d'auto-sauvetage abaisse automatiquement l'utilisateur au niveau suivant après une chute.

- Boîtier en plastique résistant, renforcé, à longue durée de vie et léger. Comprend une poignée de transport intégrée pour faciliter son transport.

- Le câble de 15 m s'allonge et se rétracte automatiquement, permettant à l'utilisateur de se déplacer sur le zone de travail protégée.

- Le système de sécurité intelligent i – Safe est intégré dans chaque unité pour suivre les inspections, contrôler les stocks et gérer les informations.

- L’antichute Ultra RSQ à une molette avec un côté rouge et un côté vert.

- La fonction antichute qui est la fonction première est active en rouge comme en vert.

- La seule différence est le mode « sauvetage » qui est la spécificité de ce modèle et qui permet d’avoir un 2 en 1 (antichute avec sauvetage intégré).

- Si molette en rouge, alors l’antichute bloque, mais la personne reste suspendue (comme sur un antichute classique), par ex le temps de sécuriser la zone en dessous, et ensuite, il suffit de tourner la molette vers le vert pour activer la descente (via la perche, ou juste en tournant la molette si le bloc est accessible).

- Si molette en vert, alors l’antichute bloque (et fait toujours sa fonction d’antichute, comme en mode « rouge ») mais la descente commence juste après automatiquement à vitesse régulée, par besoin de l’activer « manuellement ». Ca veut dire que la zone est sécurisée en dessous.